השקעות של מיליארדים: חברת Signa משקיעה בבתי הכלבו של קארשטאדט

3.5 מיליארד יורו יושקעו על ידי החברה ברחבי ברלין. עיקר הפיתוח יתבצע ברחוב הרמן

ברלין. קבוצת Signa של היזם האוסטרי רנה בנקו רוצה להשקיע 3.5 מיליארד יורו בהשקעות נדל"ן בברלין בשנים הקרובות. זה אמר ראש חברת סיגנה גרמניה, טימו הרצברג, בראיון ל"ברלינר מורגנפוסט". הפרויקטים הגדולים ביותר הם הבניין החדש של Karstadt ב- Hermannplatz, שיפוץ, הרחבה ושדרוג של מבנים קיימים ב- Karstadt באזור Kurfürstendamm כולל בניינים רבי קומות, וכן הקמת גורדי שחקים נוספים ב- Kaufhof ב- Alexanderplatz.

Signa מחזיקה בנכסים בשווי 20 מיליארד אירו ברחבי אירופה. לאחר ההשתלטות על חנויות הכלבו של Karstadt והמיזוג עם Kaufhof, ברשות הקבוצה מצויים כרגע או יימצאו בעתיד הנראה לעין גם נכסים קמעונאיים רבים במיקומים מרכזיים בברלין, כולל KaDeWe המפורסם.

ראש קבוצת Signa בגרמניה, הרצברג, אמר כי המוקד כעת הוא שמירה על האינטרסים של חנויות הכלבו, ורצון להציע יציבות עסקית ארוכת טווח. הוא הבטיח תמיכה וערבות להמשך פעילות כל חנויות הכלבו של הקבוצה בברלין. גם במהלך בניית גורד שחקים, יש בכוונת הקבוצה להמשיך בפעילות חנויות הכלבו. "ה-Kaufhof באלכסנדרפלאץ יציב ומובטח מבחינתנו במאה אחוז, כמו גם כל שאר הנכסים המסחריים המדוברים ברחבי ברלין", כך אמר הרצברג.

פרויקטים של SIGNA בברלין: הקמת גורד השחקים "STREAM" ושיפוץ בניין גדול עבור ענקית המסחר ZALANDO

בנוסף לשלושת הפרויקטים של חנויות כלבו, סיגנה פעילה גם בפרויקטים אחרים של בנייה. החברה עורכת שיפוץ והרחבה  בבניין Kaufhof am Ostbahnhof לשעבר. הוא מבצעת פרויקט זה עבור ענקית הקמעונאות המקוונת Zalando. גורד השחקים "Stream" ייבנה עבור אותה חברה בסמוך לבניין מרצדס בנץ. בנוסף לכל היוזמות המרשימות הללו, חברת Sigma

מפתחת בניין משרדים חדש ב- Schönhauser Allee. "אנחנו רוצים לעזור בבינוי העיר ברלין ובחיזוקה כמוקד פעילות עסקית ותרבותית", כך אמר הרצברג.

לאחרונה התנהלו ויכוחים פומביים על הפרויקט של בניין Karstadt חדש ב- Hermannplatz. חבר מועצת הבינוי של מועצת הרובע פרידריכסהיין קרויצברג, פלוריאן שמידט, איש מפלגת הירוקים, דחה את תוכניות סיגנה. בינתיים שמידט חזר בו קמעא והודיע לראשי החברה כי הם רשאים להמשיך לתאם את פיתח המיזם עם המשקיעים. חברת סיגנה מייחסת חשיבות רבה, על פי דברי ראש החברה בגרמניה, לפיתוח פרויקט כמו זה שב- Hermannplatz בהרמוניה ובתיאום עם אזרחים  ותושבים ברובע.

חנות הכלבו הנוכחית נחשבת "גדולה מדי" ויש הטוענים כי היא אינה עומדת בדרישות המודרניות – למשל שחווית הקנייה של הלקוחות תהיה פשוטה וידידותית. כמו כן, היעילות האנרגטית של הבניין, שהוקם בשנות ה-70, נמוכה ביותר, כך אמר הרצברג. הוא ציין כי החברה "מציעה פוטנציאל ברור לשיפור בנקודה זו – מדובר בבניין חדש שישתלב בשכונה מודרנית ומתפקדת היטב, קהילה מעורבת ומגוונת, וגישה כללית של פיתוח עירוני בר קיימא. בסך הכל מתוכננים עבור מתחם זה שירותים בכמה וכמה ענפים – בהם מלון, שטחי משרדים, בנייני מגורים, גני ילדים, עסקים קטנים, שטחי פנאי נגישים לציבור, אולם מכירות גדול והיצע נוסף ומגוון של שירותים ואפשרויות. כך למשל, התכנית של בניין Karstadt החדש ב- Hermannplatz מציעה מרפסת גג עם נוף מרהיב.

סיגנה מבטיחה כי היא בעד דיאלוג פתוח עם התושבים

הרצברג תמך במפורש בקיום הדיון עם התושבים המקומיים, מה שדרש גם הסנאט, בכל הנוגע לפרויקטים בסדר גודל כזה. עם זאת, הדיונים הללו צריכים צריכים להתקיים בפרק זמן סביר, והם לא אמורים להפוך את הפרויקטים לבלתי כדאיים מבחינה כלכלית.

סיגנה מציעה עצמה לברלין ולערים אחרות ברחבי גרמניה ואירופה כשותפה בהחייאת מרכזי הערים. עם הפרויקטים שלה, החברה תורמת, לדעת ראשיה, תרומה חשובה ליוזמה ברוכה זו. הרעיון הוא להפוך מרכזים עירוניים ומרכזי קניות, שהפכו  לעתים קרובות "לשממה קמעונאית", שוב ליעדים מועדפים על הציבור. "אפשר להגשים יעד זה רק באמצעות מגוון של שירותים ופיתוח עירוני שימשוך את העין", כך אמר הרצברג. ראשי סיגנה נאלצים להתמודד גם עם הצורך לעבות את מרכז העיר יותר ויותר  ולבנות בניינים רבי קומות. לרוע המזל, הדיון הפוליטי סביב הצהרת הממשל המקומי בברלין על תכנית רב שנתית שתאפשר אך גם תגביל בנייה לגובה רב, מתקיים ללא מעורבות מספקת של המשקיעים, זו הביקורת שנמתחת מטעם ראשי קבוצת סיגנה. לדעתם, גורדי שחקים מתאימים למקום שבו קיימים תנאי התשתית ההולמים. תנאי חשוב במיוחד לעניין זה הוא קיומו של חיבור טוב לתחבורה ציבורית. כך למשל, תוכניות חברת סיגנה לחנות הכלבו Karstadt שב- Kurfürstendamm כוללות שלושה מגדלים רבי קומות, אך העיריה הגיבה לרעיון זה בשלילה, והיזמים מנסים לשכנע שבסך הכל פרויקט כזה טוב לאינטרס הציבורי ולמגמת הפיתוח אורך הטווח של בירת גרמניה.

הסיכויים הכלכליים של ברלין נחשבים טובים, אם תשאלו את ראשי חברת סיגנה. יש הרבה נקודות אור פוטנציאליות. אבל  הרצברג, ממקום מושבו בברלין, רואה גם סיכונים בפיתוח עירוני. הוא מדגיש כי יש "לשמר את הקסם ואת הזהות המיוחדים של העיר שלנו ושל כל רובע ורובע בה". והרי זו הסיבה ש"אנשים סוף כל סוף עברו לכאן בשלב מסוים והעדיפו לחיות כאן ולא במקום אחר. ג'נטריפיקציה מוחלטת של כל פינה בברלין לא יכולה להיות התשובה לאתגרי הצמיחה שלה!", כך אומר הרצברג.

Source: morgenpost